河南18岁少年留遗书在嵩山跳崖 救援队已找到遗体


广西海上搜救中心温馨提醒:出海作业渔船要密切关注天气变化,注意接收渔业部门等行业主管部门的预警信息,提高安全风险防范意识,避免冒险出海作业,如在海上遇险,请及时拨打12395向当地海上搜救机构报警。价格战毫无缓和迹象、各产油国可自由增产的最后束缚也已解除。紧要关头,本周一美国总统特朗普在与俄罗斯总统普京的一通电话中与对方达成共识:当前油市不符合双方利益。但目前为止双方并没有拿出切实拯救油市的举措。另一边厢,沙特阿拉伯无视美国施压,仍在全力增加原油出口。

克林姆林宫在3月30日的公告中称,普京与特朗普在一通由美方发起的电话中进行了长谈。除了疫情等话题外,双方还围绕全球原油市场的现状进行了交流,并一致认为俄罗斯与美国的能源部长应该就此议题进行磋商。美国白宫的声明称,两国领导人“都认同全球能源市场稳定的重要性”。但市场的悲观情绪没有好转,当天国际油价重挫至18年来最低。

蒙特利尔银行(BMO)分析师Randy Ollenberger等人在报告中称,除非政府或OPEC介入,否则WTI原油在下个月可能跌破10美元/桶;需求萎缩和供应增加可能导致2020年二季度的库存水平增加约10亿桶,当疫情危机结束,需求将恢复到1亿桶/日。大宗商品贸易商托克(Trafigura)经济学家表示,受疫情影响,4月份的石油需求可能减少3000万桶/日;预计全球炼油厂日产量在未来几周内减少1200万桶-1300万桶/日;如果原油需求减少3000万桶/日,全球原油储量将在1个月后达到储存能力极限。

OPEC+减产协议在3月31日到期后,产油国可自由支配自己的石油产量。但需要注意的是,与产油国针锋相对的价格战比起来,疫情导致的全球原油需求锐减更令市场看不到希望。

上述报道称,沙特在3月9日与俄罗斯谈判破裂、主动打响为抢占市场份额的价格战后,其3月下旬的原油运输量激增。在3月的前三周,沙特每天的出口量约为700万桶,但在当月的第四个星期,每天的出口量猛增至超过900万桶。尽管面临外交压力,沙特仍准备在未来几天内出口更多产品。彭博跟踪的运输数据显示,至少有16艘、合计可运载约3200万桶原油的超大型油轮(VLCC),停靠在沙特拉斯塔努拉港(Ras Tanura)和延布港(Yanbu)石油码头附近。

3月30日0时23分,北海海上搜救中心接到报警,两艘无名钓鱼船在北涠油田钻井平台附近海域因风浪大被困,两艘船上共计13人遇险,请求救助。接报后,北海海上搜救中心与钦州海上搜救中心协同联动,立即启动应急响应,协调附近船舶“德沃”轮、“南海217”轮前往救助,同时要求遇险人员穿戴好救生衣,做好自救措施。1时50分,“德沃”轮赶到现场救起3人。6时25分,“南海217”轮救起7人。7时07分,“南海217”轮又救起剩余3人。目前13名遇险人员全部获救,人员安全。

据彭博3月31日报道,沙特兑现了增加4月份原油出口的承诺,第一批发往欧洲和美国的原油已经启程,这是价格战仍在进行的最新证据。根据油轮追踪数据,沙特已经装载了本月初雇用的几艘超级油轮,以增强其扩大出口的能力。此外,利雅得利用过去几周时间将大量原油运送到埃及的油库中,为出口欧洲市场做准备。

记者了解到,6名遇险人员于29日14时左右乘小木船出海到钦州港三墩海域附近钓鱼,计划20时左右返航,在返航途中受大风浪影响,船舶摇晃厉害,螺旋桨突然被绳子缠住,导致船舶失去动力,危机时刻向钦州海上搜救中心求救。

高盛分析师在一份报告中表示,预计本周全球石油需求将减少2600万桶/日,占石油需求总量的25%。

3月30日凌晨1时15分,钦州海上搜救中心接到一艘无名船舶在钦州港三墩附近海域因风浪大突发故障遇险的险情。当时,受冷空气影响,钦州港海面上出现大风大浪,由于遇险船舶是只有13米长的小木船且又失去动力,随时有倾覆危险。